1 sierpnia Metro Warszawskie oddało ul. Ossowskiego do ponownej dyspozycji warszawiaków. To pierwsza droga otwarta po rozbudowie II linii metra.
Ulica Michała Ossowskiego przez ponad dwa lata była zamknięta ze względu na rozbudowę metra, przecięta była placem budowy stacji C17 Targówek. Na niej oraz na terenie dwóch budowanych stacji na Pradze Pólnoc i Targówku rozpoczęło się już odtwarzanie infrastruktury miejskiej na powierzchni. Na świeżo wyremontowanej ulicy widać już przygotowywane betonowe przystanki autobusowe oraz szyby wind i klatek schodowych przyszłej stacji podziemnej II linii metra. Na pozostałych ulicach widać zarysy chodników oraz jezdni, zasypywane są stropy podziemnych budowli. Następną ulicą oddaną do użytku, po zamknięciu w wyniku rozbudowy metra, ma być ul. Trocka. Wykonawca planuję udostępnić ją już jesienią.
Obecnie trwa budowa dwóch odcinków II linii kolei podziemnej, w kierunku zachodnim i północno-wschodnim. Na każdym z odcinków powstaną po trzy stacje, na prawym brzegu Wisły będą to: Szwedzka (C16), Targówek (C17) oraz Trocka (C18).
Umowę na rozbudowę metra na Pradze i Targówku podpisano w marcu 2016 roku z włoską firmą Astaldi S.p.A. Kwota na jaką opiewa kontrakt to 1 066 741 483,79 zł brutto. Czas wykonania zlecenia to 38 miesięcy.
Źródło i fot. Miasto Stołeczne Warszawa
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze opinie